Согласно результатам исследования, проведенного британской страховой компанией Warranty Direct, предоставляющей гарантию на автомобили корпоративных автопарков и частных владельцев, компактный хэтчбек Peugeot 207 является самым надежным среди автомобилей европейских производителей, представленных на рынке Великобритании.

Эксперты компании проанализировали более 20 тысяч страховых полисов на автомашины в возрасте от трех до семи лет, а также сравнили причины обращений автовладельцев в дилерские центры для ремонта автомобилей, сообщает NEWSru.com.

По результатам исследования был составлен рейтинг надежности. Первое место в рейтинге занял Peugeot 207 – ежегодно из строя выходит в среднем 6% этих автомашин. Второе место досталось Fiat Panda ( 14%). В пятерку лидеров также вошли Peugeot 206 CC, Volkswagen Polo и Renault Clio.

Наименее надежными автомобилями признаны Mercedes-Benz SL, Range Rover, Renault Espace, Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.

Самые надежные подержанные автомобили европейских производителей. ТОП-10

1. Peugeot 207
2. Fiat Panda
3. Peugeot 206 CC
4. Volkswagen Polo
5. Renault Clio
6. Volkswagen Beetle
7. Smart ForFour
 8. Volvo S40
9. Peugeot 107
10. Mercedes-Benz SLK

источник

                                                                                                                    Нашла  на одном  сайте способы  определения  битого автомобиля.Написано - коротко и доходчиво. Хочу  поделиться с вами. 

Первый самый простой способ. Внимательно осмотрите автомобиль. Если визуально видно, что зазоры между деталями кузова не одинаковы и цвет отдельных частей отличается от остальных, то этот автомобиль точно побывал в малярке. Осматривать нужно только чистый автомобиль, желательно при ярком свете.
Можно воспользоваться дедовским методом, попробовав прилепить слабый магнит к различным частям кузова. Там где есть толстый слой шпатлевки, магнит будет прилипать хуже, чем там, где его нет.

 Как отключить (разблокировать) сигнализацию на своем автомобиле, если у вас, к примеру, сели батарейки на брелке? Это можно сделать с помощью секретной кнопки сигнализации или с помощью отключения ...

                                                                ИСТОЧНИКhttp://onradio2.ru/main/

 Вы столкнулись с неразрешимой проблемой-Как выправить вмятину на вашем любимом каре? Ехать в дoрогущий автосервис?Либо же пoпытаться выправить её в дoмашних критериях, причём качество работ пoчти ничем не будет различаться от работ, выпoлненых в автосервисе!
Дивно обычный рецепт избавления от вмятин на вашей машине. Необходимо всeго-то ничего: фен и баллончик со сжатым воздухом(можнож отыскать в кoмпьютерных магазинах).
Выправление вмятин происходит не нарушая лакокрасочного пoкрытия вашего авто, пoэтому отпaдает какая-либо необходимость в пoкраске кара.

 – Вы понимаете, – поставив машину на яму, обращается к мастеру молодая женщина. – У меня там что то постоянно так: «У у, у у, и блям, блям, блям».
Автослесарь спускается в яму, через несколько минут вылезает назад и вытирает руки ветошью:
– Значит, так. «У у, у у» я уже подтянул, а вот «блям блям» стоит триста пятьдесят долларов.
Сценка в сервис центре

Исправная машина ездит практически бесшумно. Ну, шуршат потихоньку колеса, сыто урчит двигатель, иногда постукивает реле поворотов. Так и должно быть. Но вот иногда сквозь этот тихий фон прорываются совершенно посторонние звуки, а значит – с автомобилем что то не так.

11.1 Свист сцепления .
Свист появляется при нажатии на педаль сцепления и пропадает при ее отпускании.
Причина : заклинило выжимной подшипник. При нажатии на педаль подшипник прижимается к лапкам корзины сцепления, и те трутся по его поверхности.
Действия : нужно немедленно отправляться в ремонт. Промедление в пару дней приведет к тому, что подшипник протрет на лапках глубокую фаску, и корзину придется менять целиком, что дороже замены подшипника примерно в 100 раз. (А за месяц сцепление и вовсе развалится).

11.2.1 Рев двигателя 
Во время движения вдруг, без всякой видимой причины, из под машины раздается оглушительный рев.
Причина : обрыв глушителя. Выхлопные газы вырываются наружу, минуя всю хитрую систему их успокоения.
Действия : следует немедленно остановиться и заглянуть под машину. Нередко отвалившийся глушитель остается на дороге, и если его не подобрать, то придется покупать новый – а это дорого. Затем следовать в ремонт.

11.2.2 Нарастание шума двигателя 
С течением времени машина ездит все более и более шумно, причем громкость шума нарастает по мере нажатия акселератора.Причина : прогар глушителя. Глушитель сгнил от старости, в нем появились дырочки, которые постепенно становятся все больше и больше.

Действия : накопить немного денег и заменить глушитель. Заварка глушителя в большинстве случаев неэффективна, поскольку истончился сам металл глушителя, и рядом с заделанной дырой очень скоро появится новая.

11.3 Громкий, частый стук из под капота, напоминающий пулеметную стрельбу 
Причина : прогорела прокладка коллектора. Выхлопные газы сквозь образовавшуюся щель выбиваются наружу с частотой вращения коленчатого вала.
Действия : в ближайшее время следует заехать в ремонт.

11.4 Равномерные стуки при предельном повороте руля 
Возможные причины :
– неполностью затянуто одно из передних колес. При движении с высокой боковой нагрузкой его перекашивает и слышится стук;
– износ ШРУЗа (на переднеприводных машинах). При максимальном угле под нагрузкой ощущаются люфты между сопряженными деталями.
Действия : проверить затяжку колес. Продолжить эксплуатацию, пока шумы не проявятся в режиме обычного движения.

11.3 Четкие однократные стуки в момент, когда машина трогается с места, при переключении передач, отпускании педали газа или ее нажатии, после торможения двигателем 
Причина : износ крестовины кардана. В подшипнике появился крупный зазор, позволяющий деталям перемещаться относительно друг друга больше, чем на милиметр, и при их соприкосновениях слышатся стуки.
Действия : посещение автомастерской в ближайшие дни. Следует помнить, что в процессе эксплуатации зазоры разбиваются все сильнее. Сперва рассыпаются подшипники крестовины, потом посадочные места, потом уши кардана, хвостовики коробки передач и заднего моста. С каждым этапом стоимость ремонта вырастает в три четыре раза. В запущенных случаях кардан может вовсе отвалиться и упасть одним из концов на асфальт.

11.4.1 Глухие стуки при движении по неровной дороге на высоких скоростях, нередко сопровождаются ощутимыми ударами в рулевое колесо . источник http://www.autobibliya.ru/

Специальная немецкая пленка Foliacar позволяет изменить цвет автомобиля без какой либо покраски..

                                                                           

История продажи одного автомобиля. Жесть! (13 фото)                                                                                                                                                                              Словами автора: Помнишь эту объяву? Ну конечно же помнишь, ведь с её помощью ты стал обладателем не битого, не крашеного немца с мощным мотором… Хочу рассказать о твоем автомобиле немного больше, чем рассказал при продаже…