Музейные курсы

Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе запускает новый совершенно бесплатный онлайн-курс, который поможет тем, кто учится рисовать на https://papik.pro/ и проектировать автомобили. Модуль Auto Design & Sketching создан с помощью образовательной платформы Yellowbrick.

Его преподают многие таланты. Это программа для самостоятельного изучения, состоящая из трех разделов, которые разбиты на уроки небольшого размера, что означает, что продолжительность не превышает 15 минут за один раз. Она запущена в январе и продлится до 17 декабря 2023 года.

Самовосстанавливающиеся шины

Группа ученых the Leibniz Institute for Polymer Research, Tampere University of Technology и the Dresden University of Technology объединились, чтобы разработать технологию самовосстановления шинной резины.

Есть несколько вещей, которые особенно раздражают: спущенная шина, ее ремонт и необходимость искать шиномонтажный стенд для ее замены. Теперь же поврежденную шину можно оставить на несколько часов, чтобы она самовосстановилась.

Шины в наши дни обычно изготавливаются с использованием процесса вулканизации, который включает добавление в каучук таких соединений, как сера. Это повышает долговечность шины, формируя прочные поперечные связи. Однако, как только целостность шины нарушается, эти связи не восстанавливаются.

Эти самовосстанавливающиеся резиновые шины обходят эту проблему путем отбрасывания аспекта вулканизации в целом. Добавление специального соединения углерода с азотом позволяет шинам излечивать себя.

Самостоятельный анализ автомобильных шин

Практически каждому потребительскому аспекту автомобиля уделяется внимание при технологической модернизации, поэтому автомобильные шины Pirelli Connesso являются следующим логическим шагом. Оснащенные небольшим чипом, который установлен в боковой стенке шины, Pirelli Connesso способны измерять давление в шинах, вертикальную нагрузку, износ шин, температуру шины и даже расстояние, пройденное каждой из них. Пользователи могут посмотреть в диагностическом приложении смартфона, шины накачаны или нет, и не надо теперь становиться на колени с манометром снова.

Алмазные шины

Шины Z1 были разработаны в сотрудничестве между дубайской Z Tyre и ювелиром Joaillier Prive для создания самых дорогих в мире роскошных шин.

Неудивительно, что эти роскошные шины были разработаны компанией в очень дорогом городе Дубай. Шины тонкие и минимальные и не выглядят дорогими, но на самом деле украшены 24 - х каратным золотом и алмазами. Набор этих шин был недавно продан за $ 600 000, попав в книгу рекордов Гиннесса как самые дорогие шины в мире.

Пожертвовав средства от продажи фонду the Zenises Foundation, который фокусируется на улучшении доступа к образованию, создатели этих роскошных шин избегают любых негативных последствий, связанных с продажей шин, которые стоят дороже, чем большинство людей во всем мире платят за дом.

Как вы относитесь к тарифам ОСАГО?

Просматривая ленты новостей, то и дело встречаю материалы, касающиеся тарифов обязательного автострахования. Автовладельцы жалуются на то, что цены полисов слишком высокие. Страховщики, наоборот, заявляют, что тарифы необходимо поднимать, а автомобилистам в перспективе переходить на электронные страховки – чтобы сократить затраты компаний на содержание штата агентов. Однако ОСАГО онлайн купить без посредников россияне могут не всегда, а на увеличение тарифов не соглашаются. Страховые компании, в свою очередь, не спешат отказываться от своих требований.

Кто прав, кто виноват? Не знаю. Поэтому и провела небольшое расследование. ;) Его результаты и представляю. Строго не судите. Воспринимайте всё это как любопытную информацию к размышлению. Итак, в 2013 году журнал «CEO» опубликовал рейтинг «Все миллиардеры» России. В него вошли несколько страховщиков.

Данил Хачатуров

Совладельцы крупнейшей страховой компании России «Росгосстраха» Данил и Сергей Хачатуровы в 2013 году занимали 38-39 место в рейтинге самых богатых людей России. По расчётам журналистов «CEO», каждый из братьев обладал состоянием в 2,89 миллиарда долларов. В 2012 году активы братьев выросли на 115%.

Сергей Цикалюк

На 82 месте «шёл» три года назад другой страховщик – Сергей Цикалюк, контролирующий «Военно-страховую компанию». К началу 2013 года Сергей Алексеевич обладал 1 миллиардом и 410 миллионами долларов. 34% этой суммы Цикалюк заработал в «безоблачном» для ОСАГО 2012 году.

Николай и Сергей Саркисовы

Братья Николай и Сергей Саркисовы занимали в 2013 году 92-93 строчку в списке самых богатых россиян. Их состояние оценивалось в 1,33 миллиарда долларов. Братья владеют одной их самых крупных страховых компаний России – «РЕСО-Гарантией».

Кто-то скажет: дело здесь не в ОСАГО. Его стоимость в разных страховых компаниях в среднем примерно одинакова. А среди российских богачей только 3 «представительства» страхового рынка. Просто они умнее остальных. Поэтому и обладают значительным капиталом. Может и так. Однако стоит взглянуть на сегодняшнее положение дел самых богатых страховщиков страны. В 2014 году обострились проблемы в сегменте ОСАГО. Стоимость активов Хачатуровых, Цикалюка и Саркисовых тут же упала.

По версии журнала Форбс в 2015 году:

У Данила Хачатурова осталось лишь 1,6 миллиарда долларов. 54 место в списке самых богатых россиян.

Кстати, именно «Росгосстрах» сейчас активно продвигает ОСАГО онлайн, пытаясь «застолбить» территорию. Говорят, что через пару лет полисы «автогражданки» будут продаваться только в электронном виде.

Сергей Саркисов потерял 200 миллионов в 2015 году. Теперь его состояние оценивается в 0,9 миллиарда долларов. 105 место в рейтинге богачей РФ.

Сергей Цикалюк, лишившись в прошлом году 350 миллионов долларов, остался со «скромными» 650 миллионами и расположился на 138 месте самых богатых россиян по версии журнала Форбс.

Замечу для достоверности, что Данил Хачатуров в прошлом году развелся с женой и та отсудила у олигарха крупную сумму. На стоимость активов главных страховщиков страны повлиял мировой кризис и падение курса российской валюты. Поэтому моё исследование носит исключительно частный характер. И воспринимать его совсем всерьёз, наверное, не стоит. Тем не менее, цифры – налицо!